Vor ein paar Jahren habe ich in Ubatuba gelebt. Das ist ein Küstenort zwischen Rio und Sao Paolo. Der Ort ist im brasilianischen Sommer (November-Februar) sehr beliebt für vorwiegend wohlhabende Gäste. Ubatuba hat einen kleinen Flugplatz, wo man auch Rundflüge über die paradiesische Landschaft mit ihren abwechslungsreichen Stränden und Buchten buchen kann.
Wenn man mit dem Auto aus Sao Paolo anreist, ist es eine mehrstündige Fahrt. Mit dem Flugzeug sind es weniger als 90nM und mit einer Beechcraft Baron 58 ist es nur eine halbe Stunde Flug.
Also, mein erster Job ist eine Familie inkl. Gepäck von Sao Paolo nach Ubatuba zu fliegen. Den Flugplan habe ich mit dem FSX erstellt. Ich fliege nach VFR Regeln mit VOR Navigation.
Vor dem Flug muss man das Gewicht berechnen. Dazu muss man die Anzahl und das Gewicht der Besatzung und Passagiere ermitteln, sowie das Gepäck. Aus dem Flugplan ergibt sich der Treibstoffbedarf (plus Sicherheitszuschlag von 10%). Schnell wird klar, dass eine 100% vollgetankte Baron 58 mit 6 Personen und Gepäck an Bord nicht geht. Zur Berechnung des Gewichts (Personen und Treibstoff) sollte man Pounds (lbs) und Kilogramm umrechnen können. Die Formeln lauten:
Kilogramm (kg) x 2,205 = Pounds (lbs) und umgekehrt: Pounds x 0,454 = Kilogramm.
Schön und gut. Aber was, wenn der Zielflughafen, wie in diesem Fall Ubatuba, keine Tankstelle hat? Also muss man das bei der Flugplanung berücksichtigen. Entweder man hat genug für den Rückflug dabei (falls der so geplant ist), oder man findet den nächsten Flugplatz mit Tankstelle und landet dort zwischen.
